L’impianto audio sullo scooter

Un impianto audio mal si pone in un ambiente come l’abitacolo di una macchina, quindi figuriamoci nel sottosella di uno scooter…

Detto questo non voglio scoraggiare nessuno, ci mancherebbe, ognuno fa quello che vuole, ma voglio mettere davanti agli inesperti quello a cui potrebbero incappare dando retta a chi fa finta di saperne ma che in realtà ne sa meno di voi.

CAPITOLO 1 - Non spendeteci troppi soldi

1-Probabilmente non lavorate e vi avvalete della paghetta settimanale o dei lavoretti extrascolastici, non sarebbe saggio quindi farsi in quattro per acquistare qualcosa “di marca” (che tra l’altro quelle commerciali spesso deludono le aspettative) per poi ritrovarsi in mano un pugno di mosche (altoparlanti da 1000€, ma anche da 200€, sono inutili con l’acustica di un motorino).

2-Se spendete poco e spaccate, entra acqua, manutenzione non troppo accorta, smontaggi e rimontaggi futuri maldestri, ecc.ecc. vi girano di meno… Di sicuro

CAPITOLO 2 - La corrente

Un impianto audio ha bisogno di “bere” tanti Ampere che noi, con la nostra batteria non riusciamo a dargli. Amplificatori da 10, 50, 100000000 watt non servono se non diamo abbastanza corrente al sistema.

La soluzione?

1- Il condensatore

Purtroppo non serve ad un granchè perchè si scarica istantaneamente (per sua natura) e quando è scarico che fa? Ciuccia corrente alla batteria, che già “ne ha poca”. Risultato: un bel niente…

2- La seconda batteria

Come caricarla? Raddoppiando gli “amperora” è necessario che qualcosa riesca a sopperire all’aumento (alternatori maggiorati ?). Un rubinetto che rimane aperto per dieci minuti su un secchio lo riempie al 100%, ma gli stessi minuti in due secchi uguali li riempiono ognuno a metà. Risultato: la stessa corrente che avevate all’inizio, solo divisa in due batterie (con annesse maggiorazioni delle impedenze che non fanno altro che peggiorare le cose)

3- La seconda batteria (la vendetta)

L’unica soluzione possibile è quella di utilizzare una seconda batteria NON collegata all’impianto di ricarica. Ergo, ogni tanto dovrete rigenerarla a casa con un comune caricabatterie da pochi euro. Questa opzione è anche la migliore in fatto di sicurezza: non sarete tutti elettricisti, elettrauto, o installatori, e rischiereste di danneggiare qualche componente dell’impianto di bordo mettendoci le mani senza la dovuta preparazione tecnica. Sfruttando questa idea, invece, avrete la certezza che tutto ciò che riguarda la musica è completamente separata dal resto. Facendo due conti… Siete sicuri di non saltare in aria e di poter riaccendere lo scooter quando e quante volte volete senza il rischio di dover spedalare (o nei recenti scooter, di non potervi muovere da lì)… Così dopo aver fatto i ganzi con gli amici voi rimanete al parcheggio a sporconare mentre gli altri si portano via le ragazze. Non mi sembra più molto da ganzi…. (si si, che bell’idea l’impianto sullo scooter per farmi notare dalla bionda)