
Recentemente ho installato un sistema 2 vie separate della linea HS (versione con woofer da 165mm, magnete in ferrite) e devo dire che, per gli amanti del genere (sia chiaro), non va affatto male. Una cosa però è da premettere: il crossover è mostruosamente enorme, e in casa Impact si sono ben guardati dal fornirne le dimensioni, mentre ti mostrano soltanto una bella immagine come quella qui sopra facendoti credere che sia su per giù un 10×10cm, quando in realtà è grosso quasi il doppio! Ricordiamoci, quindi, che l’installabilità ne verrà gioco forza a risentire, dato che in portiera sarà difficile trovargli alloggiamento (ergo, filtro in abitacolo e doppia linea da cablare fino all’interno del pannello).
Vediamo intanto le caratteristiche tecniche del kit a due vie HS6532.S:
6,5” (165 mm) sistema di altoparlanti a 2 vie
Risposta in frequenza: 100 ÷ 22.000 Hz
Tenuta in potenza (RMS/picco): 100/200 W
Woofer: HS 6532
Tweeter: NT 125 (25mm cupola in titanio)
Crossover con doppio passa-alto a 150 e 5000 Hz con livello settabile del tweeter: 0/-3/-6 dB.
Griglie e Hardware di montaggio inclusi
Fs: 63.9 Hz
Sensibilità: 90.8 dB/1W/1m
Qms: 9.81
Qes: 0.47
Qts: 0.45
Vas: 14 L
Re: 3.2 ohm
L (1Khz): 0.28 mH
Cms: 500
Mms: 12.4 gr
BxL: 5.84 Tm
Sd: 141 cmq
Xmax: 2.5mm
Detto ciò passiamo all’ascolto (o a quello che può essere). Pensiamo solo al fatto che questo kit è stato installato anteriormente e che, nel fronte posteriore, ho “dovuto” alloggiare, su richiesta del cliente, un 2 vie composto da Woofer Focal Utopia, tweeter Res Detector, crossover progettato ed eseguito dal sottoscritto con componenti Intertechnik. E già qui… Ma non divaghiamo (quando vorrà ascoltare bene si siederà dietro, a guidare). La vettura in questione era un’Audi A3 del 2004, il modello attuale, per capirci, la quale presenta un alloggiamento del woofer abbastanza basso (installato su anello in plastica e senza insonorizzare alcunchè), mentre il tweeter è stato alloggiato alla base del montante. Entrambe i driver “vedono” davanti a loro la rispettiva griglia in plastica di serie.
Questo efficientissimo anteriore così composto risulta ovviamente particolarmente dominante nei confronti del due vie posteriore: a pari gain di uno stesso finale 4 canali Audison “old school”, già a volume “8″ di un sintomonitor Alpine (quindi “33″ di totale) il Focal e il Res sembra non siano più nemmeno collegati, tanta è l’attenuazione indiretta che ricevono dall’Impact. Ma poco male, dobbiamo fare casino, giusto? E quindi facciamolo! Tolta la misera discesa in frequenza, bloccata dal filtro a 150 Hz (scordatevi la mediobassa piena ed articolata), l’insieme nel suo complesso risulta, oserei dire, una vera e propria onda d’urto. Sotto questo aspetto Impact ha proprio lavorato bene, un due vie del genere è quasi indicato per piccoli concerti all’aperto…
La mediobassa abbiamo già detto chè è completamente assente, ed è giusto così, dato che quello che chiamiamo woofer in realtà è un puro e semplice midrange, e più in giù di così non potrà di certo andare;
La gamma media è veramente veloce, limpida e liscia; forse fin troppo, al punto di risultare quasi fredda (ma del resto da un medio da 16 non potevamo di certo aspettarci del calore);
La gamma alta secondo me non è altezza della media, il tweeter è sì veloce e volendo vedere anche abbastanza accurato timbricamente, se non per il fatto che quando inizi ad alzare i volumi tenda a mostrare senza troppi fronzoli la sua natura metallica. Attenuandolo di -6dB viene completamente ingoiato dal mid-woofer associato, mentre a -3dB le cose si riallineano un pochino, ma a fatica, e si nota in vari passaggi che comunque non riesce a stargli dietro.
In conclusione direi che si tratta di un kit “impatto” nel vero senso della parola. Scordatevi dettaglio, calore e armoniosità, ma preparatevi ad un fronte in grado di trapanarvi il cervello.












Scuola di Musica e Canto
Musica Live Brescia
ciao io ne ho 3 a sportello di hs in una clio 2 serie nn ho crossover e ne ho rotte a decina di queste casse!!sara quello??sono collegate ad hc 250.2 sempre impact..