Costruire una Tasca Altoparlanti passo passo (Il ritorno)

Nel primo brevissimo articolo sulla costruzione di una tasca per altoparlanti partendo da zero, avevamo introdotto le generalità della questione. Si era infatti parlato più a livello teorico che pratico, ricordandoci quali dovessero essere i punti salienti da affrontare. Infine si era detto che questo era solo uno dei modi per sviluppare una struttura acusticamente degna di nota: oggi vedremo il secondo metodo, in base alla vostra auto potrete scegliere l’uno o l’altro.

Il prerequisito
Nel precedente articolo avevamo detto: sviluppiamo una struttura solida, lavorata davanti, dietro e ai lati, da applicare al pannello originale. Oggi invece diciamo: lasciamo stare il pannello, le cui sagome sono troppo complesse da rilevare e colleghiamo la struttura direttamente al lamierato.
L’idea infatti è quella di usare il pannello come semplice maschera di copertura. Così facendo non avremo il grosso impiccio della sagomatura del lato posteriore della tasca, difficile e lunga da realizzare.
Come fare?

1.
Innanzitutto smontiamo il pannello: alcune auto presentano un lamierato che separa la cartella dal vetro, altre invece sono vuote, con un sottile film plastico o spugnoso. In entrambe i casi dovremo trovare il modo di ancorarci al metallo che ci troviamo di fronte. Rispetto al primo tipo di tasca ovviamente abbiamo meno profondità utile, anche per un eventuale caricamento dato che rimaniamo più all’interno, quindi è bene controllare di quanta ne necessitino i nostri altoparlanti, verificando che non vi siano interferenze con nessuno dei meccanismi (vetro, maniglie, ecc.ecc.).

2.
Realizziamo una struttura questa volta molto più spoglia e grezza, non ci interessa adesso la parte estetica, ci interessa che suoni! In questo modo avremo più agio nella costruzione, poichè non dovremo fare i conti con vani portaoggetti, curve strane del pannello e via dicendo. Penseremo solo ad installare un bel supporto di quelli come si deve.

3.
Fatto questo arriva la parte interessante: la lavorazione del pannello. In base alle forme e alle curve potrete sbizzarrirvi come volete ed in maniera più semplice, dato che non dobbiamo scolpire del legno ma modellare della resina. Tutto ciò ci permette di non dover fare i conti con l’acustica ma solo con l’estetica e l’integrazione di fino. Infine basterà rivestire o riverniciare il tutto ed avremo una cartella/maschera pronta da rimontare e in più bella da vedere.

Ecco il risultato:

L’area blu, su cui alloggiano i woofer non è altro che un’asse di MDF più grossa di quanto sembri, ancorata alla lamiera e rivestita solo nella parte che poi risulta in vista. Il pannello è invece semplicemente appoggiato contro, nient’altro… Capite la furbata? Così’ facendo la cartella rimane leggera e facile da smontare e rimontare, non deve sostenere alcun peso, e deve solo presentare l’apertura per lo “sfogo acustico” dei driver, che sono installati dietro…

Certamente le cose non si sono semplificate rispetto a prima, la lavorazione del pannello va comunque fatta, è solo un diverso approccio. Però sono innegabili alcuni vantaggi:

- non c’è il rischio che la tasca sia troppo spessa e vi tocchi contro i sedili o peggio non vi faccia chiudere la portiera
- rispetto alla tasca montata sul pannello, non si vedono le fughe di accoppiamento, quel bordo di contorno che magari non sta benissimo

E voi, di che tasca siete?